top gear efsanelerinin ^*** amazon prime için yapacakları yeni şovun adı.

(tombalaci - 11 Mayıs 2016 17:00)

adı great twats bile olsa izleriz hiç farketmez.

(arnatuile - 12 Mayıs 2016 21:55)

yeni top gear'ın sacma sapan versus'larını gördükçe beni daha da sabırsızlaştıran yeni amazon programı.

"ne hasta bekler sabahı,
ne taze ölüyü mezar.
ne de şeytan, bir günahı,
seni beklediğim kadar."

(murtcu - 18 Mayıs 2016 02:39)

https://www.youtube.com/watch?v=kltpcxtk4hi

özledik be kardeşim. çok özledik.

(evek - 7 Ekim 2016 13:33)

https://www.youtube.com/watch?v=w1l5q6ijc1i

herkes özlem giderirken bir doz da ben vereyim.

merakla beklenen program.

(didier drogba - 7 Ekim 2016 14:11)

ilk bölümü bugün yayınlanacak olan program. bu programla beraber, gelecek ay amazon video servisi tüm dünyaya açılacakmış.

(bkz: #64154520)

(joevitti - 18 Kasım 2016 00:03)

ilk bolum... sacma sapan basladi. dedikleri gibi boyle bir produksiyon(giris icin konusuyorum) yok. adamlarin olaya girisi bilmem kac milyon dolares. gerisini spoiler yazalim...

--- spoiler ---

adamlar daha ilk bolumden cikarip masaya vurdu. 918, laferrari ve p1'nin beklenen kapismasi en sonunda gerceklesti. top gear'dan bu 3'unu bir araya getirmek icin attiklari taklalari biliyoruz. her firma kapismayi zirvede sonuclandirmak icin sacma sapan isteklerde bulunuyordu. en sonunda kapistilar.

ben ilk bolumu tutuk buldum. enerjilerinde bir sorun yok. ama sanki birsey ispatlamaya calisiyorlarmis gibi cok komik olmaya calisiyorlardi. amerikalilarla tasak gecmeleri meshurdur. gidip de seyircilerle kavga etme sahneleri benim hosuma gitmedi. bu adamlar cool'luklariyla meshur oldu. buna gerek yok. gulme efektleri de buna dahil.

cekimler fena degildi. laferrari'nin gelisi ve tirdan indirilisi aklimda kalan en guzel sahneydi. bakalim top gear'daki filtre kullanimi burada nasil olacak.

yeni pist biraz tirt geldi. virajlar fena olmasa da guzel bi duzluk iyi olurdu.

tum bunlari yazdik ama ilk bolumun gunahi olmazmis(ataturk demisti zamaninda). bunlarin olusu alayinin toplamindan daha iyidir. biraz daha rahat olurlarsa top gear'in devami olacak. oyle olan bir seyi yeniden kesfetme durumu yok ilk bolum itibari ile. belki evrildi diyebiliriz ancak. onumdeki bolumlere bakicaaaaaaaaz.

--- spoiler ---

(iskenderkebap ii - 18 Kasım 2016 06:29)

malum ortamlarda şimdilik 720p sürümü bulunan program. 1080p olduğu iddia edilen paylaşımlara itibar etmeyiniz.

(hijyene onem veren elit bey - 18 Kasım 2016 17:39)

ilk bölüm isminin "holy trinity" olması, jeremy' nin londra' dan los angeles' a gelmesi ve sonrasındaki karşılama sahneleri, tabii ki la ferrari, 918, p1 sahneleri, amerikalılara ingilizce öğretme sahneleri ve diğer birçok sahne ile muhteşem bir dönüş yapmışlar. her saniyesi ayrı keyifliydi.

edit: tık

(call me greyhound - 18 Kasım 2016 21:33)

eğer başıma bir iş gelmeyecekse amme hizmeti olarak naçizane altyazılarını tercüme etmeyi düşündüğüm, efsanelerin yeni programı. bu hafta işlerim olduğu için haftasonu pek ilgilenemeyeceğim gibi, önümüzdeki hafta başı gibi ülkemizin en bilinen ve controversial altyazı sitesinde altyazıyı bekleyiniz efenim...

(kalifiye balta sapi - 19 Kasım 2016 00:46)

bana hala top gear 'dır, çok iyi de olmuştur dönmüş olması çok ta güzel olmuştur.

fakat takıldığım noktalar var, redditte falan çok eleştiremiyoruz downvote yağmurundan burada eleştirelim;

*the american hiç olmamış, konuşan test pilotu mu olur, bütün sezon komünist esprisi çekilmez.
*4k olması müthiş olmuş, fakat edit konusunda bbc daha iyiydi sanki, sinematografisinde gerilemeler olmuş. dramatikleştirmek için instagram filtreleri eklemek çok yaratıcı değil açıkçası.
*sound edit kısmında da biraz gerileme var sanırım, skitlerin zorlama durmasının sebebi biraz da izleyicilerin efektlerinin olabileceği en iyi şekilde mixlenmemesiydi.
*sadece birinci bölüm için midir bilmiyorum ama süreyi uzatıp 70dk yapmışlar. önceki format (40-50 dk) daha kompakt bir program yapmalarını sağlıyordu diye düşünüyorum.
*konuk ünlü kısmı olmaması çok iyi olmuş.

ama gönlümüzde hala bu üçlünün büyük yeri var, iyi ki döndüler. neredeyse iki yıldır beklenilen p1 vs. 918 vs. laferrari kapışmasının sonucunu öğrenmek dahi yetti.

(m hzen - 19 Kasım 2016 07:22)

birinci bölümde belçikalı f1 pilotunun fransızca konuştuğu kısımlarda gerçekte neler dediğini merak ettiğim hariga şükela programdır.

(jamais never - 20 Kasım 2016 00:54)

ilk bölümünde o puslu melankolik ingiliz havası yerini vivid görüntülerle dolu redneck görgüsüzlüğüne bırakmış gibi duruyor.

(hijyene onem veren elit bey - 20 Kasım 2016 19:29)

ben top gear'ın gelmiş geçmiş en büyük televizyon programı, şovu, herhangi bir şeyi olduğunu düşünenlerdenim. yani bu üçlüye çok güveniyorum. grand tour'a geçtiklerinde işleri mahvetmelerini de bekliyordum.

ilk bölümü bekleyerek bir buçuk yıl kadar geçti. demin ilk bölümü bitirdim. bütün bölüm boyunca kahkahalar attım. efsaneydi. hiç değişmemişler. ama eski sevdiğim maceraperestlikleri de pek kalmamış. o meşhur "cheap car contest" kısımları ileriki bölümlerde karşımıza çıkarsa, veya yine çöller aşar denizler geçerlerse sözlerimi geri alırım tabii. neticede daha 11 bölüm var.

bu arada ilk bölüm introsu hayatımdaki en güzel introlardan biriydi. resmen bu intro için haftalarca kafa patlatmışlar. çan sesleri, arabanın markası modeli, rengi, yağmurdan sonra gittikleri yer, çalan şarkı, grup... saymaya üşendiklerim de dahil her şey sembolizm kokuyor buram buram. birçoğunun da top gear tarihinde bir yeri var.

(kutat kubilik - 21 Kasım 2016 03:03)

ilk bölümü sonrası özlenen top gear üçlüsünü görmenin sevinci ile televizyonu kapattım. bbc'deki top gear da artık stüdyoyu kapatabilir, geçmiş olsun.

(insane - 22 Kasım 2016 01:57)

birilerinin hayrına türkçe altyazılarını hazırlaması gereken program.

(terbiyesizadam - 23 Kasım 2016 19:47)

2. bolum icin konusuyorum.

--- spoiler ---

aralarinda yaptiklari muhabbet ilk bolume gore daha iyiydi. daha bir top gear rahatligi soz konusuydu. ikinci bolumde cok uzun bir special forces kismi var. gereksiz uzun. top gear bilmem kac senedir "yalnizca bir araba sovu" degil ama arabalar hepten 3. 4. planda bu bolumde (gerci jeremy ilk bolumde 2. bolum arabasiz olacak demis ben iskalamadim). su amerikali cakma stig konusmayi kessin. uzun lafin kisasi, 2. the grand tour bolumu en kotu top gear bolumunden iyi degildi.

--- spoiler ---

(iskenderkebap ii - 26 Kasım 2016 05:20)

hayal kırıklığı olmuştur. nerede africa special'lar, nerede bu gudubet redneck eğlencesi. bmi ve efsane top gear'ın yayında olduğu dönemler ne şanslıymışız. insan kaybedince anlıyor, ki o güzel zamanlar aynı zamanda, atmosferik motorların altın çağına(s2000, e60 m5 ve daha niceleri) tekabül eder. 'member f1 turkey? 'member michael schumacer?^**

edit: hede

(kral max - 26 Kasım 2016 23:07)

olum bu ne lan, daha ikinci bölümde gömdünüz hemen. az bi bekleyin yahu. valla hayret bişeysiniz haa. bu efsane üçlünün sadece 1 bölümlük kredisi mi var sizde? daha izlemedim, fırsatım olmadı 2 . bölüm için. ama biliyorum ki berbat bir bölüm olsa da, 3. bölümü, 4. bölümü iple çekeceğim. clarkson denen moruğu, ve hele ki james may'i dedemden çok severim ben.

(arnatuile - 27 Kasım 2016 00:22)

ılk bölümün ilk 5 dakikasini sanirim 10 kere seyretmisimdir. en az 15 senelik de top gear hayraniyim, evimde clarkson un köşe yazılarından oluşturduğu kitaplar var. fakat bu program olmamış be.. elbette ilerleyen bölümlerde toparlayabilirler, şu anda daha geniş kitlelere kendilerini tanıtmak/sevdirmek için biraz mainstream takılıyor olabilirler, ama 2 bölüm itibariyle konuşmak gerekirse, tekrar ediyorum zayıf, olmamış bir programdır. en azından yapımcılarının potansiyelini bildiğimiz kadarıyla.

bbc deki top gear, herşeyden önce "cool" bir programdı. otomobiller hakkında olmayan bir otomobil programı havalıydı. sanki gizli bir agenda ile bbc nin içine sızmış bir life style programı gibiydi. eton koleje sızmış john keating gibi, clarkson bize otomobil programı kisvesi altinda hayatı yaşamayı öğretiyordu. kimseyi umursamadan, politically correct olmaya çalışmadan, şeytan tüyüne sahip insanlara özgü ağzına geleni saydırarak ve her defasında paçayı kurtarak inanilmaz bir karizma sahibiydi, sadece john keating değil aynı zamanda james bond du. programı ve kendisi birer yaşayan efsaneydiler. ve bu efsane; clarkson her defasinda bir ülkeyi, bir etnik azınlığı veya popüler akımı kızdırdığında katlanarak artıyordu. ta ki, bbc den kovulana kadar..

bbc nin clarkson u kovması, program açısından önemli değildi. top gear gibi dünya çapında izlenen, bir çok pazarda yerel versiyonu çekilen bir programın boşta kalmayacağı, başka bir kanal tarafından havada kapılacağı birinci dakikadan belliydi. ama olan clarkson ve onun her yaptığı yanına kar kalan şeytan tüylü adam efsanesine oldu. grand tour un ilk bölümünde de bunun etkileri açıkça hissedildi. "bayılmıyordum lan sizin boktan memleketinize" temalı yağmurlu londradan güneşli los angeles a geçiş güzeldi ama birbirlerini takdim ettikleri kısımda "technically never fired by anyone" kısmı zorlama ve biraz kuyruk acısı gösterir gibiydi. karizma bir kez daha çizildi, cool adamlar kuyruk acısı çekmezler.

gelelim programın formatına. bir otomobil programı, otomobil harici şeyler anlattığında bunun bir esprisi var. ama siz baştan biz otomobil programı değiliz diye deklere ettiğiniz zaman bu espriyi kaçırıyorsunuz. o zaman insanlar neyin beklentisine gireceğini de bilemiyor. ne anlaması gerektigini de bilmiyor. ılk bölüm p1, p918, laferrari karşılaştırması gibi otomobil dünyasinda çok güncel bir çekişmeyi ele aldığı için çok sırıtmadı. ama ikinci bölümü seyrederken sık sık, "ne seyrediyorum lan ben?" hissine kapıldım. nasıl allahina kadar protest, sistem karşıtı rock/metal grubu olsanız da dinleyiciyle iletişime ihtiyacıniz varsa, adınız clarkson da olsa bir temaya, bir kurguya, bir "müşteri algısı"na ihtiyacınız var. dedigim gibi özellikle ikinci bölüm itibariyle tamamen kendini kaybetmiş bir program görüntüsü verdiler. elbette top gear in aynisi yapmak zorunda degiller. peki ama o zaman neden "biz simdi farkli biseyler deniyoruz aaabi" diyip top gearden birebir bölümler kopyalıyorlar? (özel pist, pist süreleri tablosu, stig çakması, vs) ya yepyeni birsey yaparsin, veya eski formata sadık kalırsın. hadi diyelim arada derede birşey yaptın, neden eski programdan kopyaladiklarini bir parodi (özellikle celebrity konuk kismi)haline donusturuyorsun? ınsanlar sizi o programla o bolumlerle devdi bagrina basti yahu.

espriler komiklikler şakalar... diğer bütün aksayan kısımları severek göz ardı edebilirdim eğer programdaki espri kalitesi biraz daha yüksek, dozu biraz daha ölçülü olsaydı. eski programda böyle zorlama espriler hatırlamıyorum, bir tek clarkson stig i takdim ederken bazen dalağını yarardı ama o zaten kendi kendinden beslenen bir parodi unsuruna dönmüştü. clarkson abarttıkça daha komik oluyordu. bunun haricinde programdaki komedi unsuru clarkson un yeni test ettiği bir arabayı tanımlarken bulduğu tuhaf tabirler ve sunucuların kendi aralarındaki kimyadan(veya kimyasızlıktan!) kaynaklanan öğelerden beslenirdi. şimdi bakıyorum, 3 tane yaşlı adam bir masa etrafında oturup zorlama ve bayat şakalar yapıyorlar birbirlerine.. top gear zamanında kendi aralarindaki kapışmalar daha ciddi, daha samimi olurdu, o yüzden komikti. şimdi, "hadi biraz james may le nasil yavas araba kullandigi konusunda dalga gececegiz" seklinde kör gözüne parmağım espriler hiç tat vermiyor. ben o adamın lakabının captain slow olduğunu 10 bölüm seyredip zor anlamıştım. o zamanlar böyle lakap takarak komiklikler yapmalarına gerek yoktu. şimdi her bölümde en az 5 gönderme yapılıyor. bir diger surekli tekrar eden clarkson sismanladi esprisi.. artik her arabaya zorlukla binmesi filan bay getirdi.. hele ikinci bölümdeki pencereye sıkışan şişman adam muhabbeti nedir allasen.. veya yeni yapilan pistin her sektörüne komikli isim verme çabası? bu kadar çaresiz görünmeyin beyler.

neticede şu anki hype ın bu adamlara duyulan özlemden kaynaklandığını düşünüyorum. ılk 2 bölüm itibariyle, efsanevi açılış sekansina rağmen, grand tour kesinlikle imdb de 9 puani hakedecek bir yapim degil. benim puanım 7/10. elbette her yeni bölümünü oturup izleyeceğiz, o ayrı..

(alisan31 - 6 Aralık 2016 09:36)