Deadly Runway (~ Fatal Fashion) ' Filminin Konusu : Deadly Runway is a TV movie starring Joshua Hoffman, Linsey Godfrey, and T.J. Hoban. When a psychotic fashion photographer turns a nerdish high school student into a superstar model, her obsession with him drives her to homicidal...
No One Would Tell(2018)(6,5-276)
Killer Under the Bed(2018)(5,9-133)
Suspect Zero(2004)(5,9-18059)
No Good Deed(2018)(5,8-71)
'He's Watching'(2018)(5,7-81)
Almost Perfect(2018)(5,6-77)
Seven in Heaven(2018)(5,3-1280)
The Wrong Friend(2018)(4,9-125)
Her Boyfriend's Secret(2018)(4,9-114)
My Teacher, My Obsession(2018)(4,4-1134)
The Sweetheart(2018)(4,2-186)
pazar günü öğlen tekrarını yayınlamayı bıraktıkları için national geographic'i protesto ettiğim favori belgeselim. hatta ailecek hastasıyız.. karadullar, pitonlar bi de düşen uçaklar.. (yeni gelen): düştü mü düştü mü?(seyreden.. çekirdek çitleyerek): yok daha sadece motorlardan birini kaybettiler, uçuş mühendisi uğraşıyo..
(3141592653 - 28 Şubat 2008 12:38)
bos bunyeye gunde ucer beser doz alinmamasi gereken belgesel. hayir ucaktan korkan biri de degilim, amma velakin leblebi kuruyemis misali tuketince de insanin butun hayal dunyasi ucak kazalari oluyor haliyle. boyle binbir abuk kaza sirasinda kendimi dusunuyorum, sonra belgesellerden cikardigim dersleri uygulamaya calisiyorum, arada etik ikilemlere giriyorum, vay anasini ben sag salim ciksam ucaktan icerde yanan insanlari kurtarmak icin kosar miydim diye bos bos dusunceler icine giriyorum. son aircrash investigation’i da tuketip bitirdikten birkac hafta sonra kisa bir ucak yolculugu yapmam gerekti, tabii ki binbir abuk dusunceler icersine girdim hepi topu bir saat yirmibes dakika icinde. - once ucaga biner binmez inis sonrasi yangin filan cikmasi ihtimalini goz onune alarak, ilk kez olarak ucagi iyice inceledim, en yakin cikis neresidir, nerelerden surunulerek en kisa zamanda cikisa varilir konulu hayali bir optimizasyon calismasi yaptim. - ucak suya ani inis daha dogrusu dalis yapacak olursa can yeleklerini suyun dibine inmeden acmamam gerektigini bildigimden icim daha bir rahatti. hemen koltugumun altindaki can yelegini kontrol ettim, botlari, kemeri , kazagi filan cikarttim attim neme lazim yuzmem gerekirse agirlik yaratmasinlar. - ucagin tepesi mepesi acilirsa ucup gitmeyeyim diye emniyet kemerimi hic acmadim, tuvalete filan da gitmedim. - en buyuk kabus camdan bakip bakmamaya kararini vermekti. simdi misal laylaylom camdan bakarken birden baska bir ucagin bizim ucaga dogru son hizla geldigini gorur isem (ipne t-cass) hayatimin son anlarini nereden baksan bir kac saniye fazla ecel korkusuyla gecirecegim, ne gerek var. ote yandan, pilotlar kokpitte ne olduklarini anlamadiklari bir sorunla bogusuyor olabilirler, ve belki camdan baksam motorun bir parcasinin kopup gitmis oldugunu, kanatin bir tarafindan alevler fiskiriyor oldugunu gorup hemen hostesi cagirip uyarabilir ve kendim dahil bi suru insanin canini kurtarabilirim… bu buyuk celiskiden sonra kahraman olma gorevini diger yolculara birakip fosur fosur uyudum. simdi bilmiyorum butun bu belgeselleri izlemis olmak benim survival kapasiteme kapasite katmis olabilir, ama bunu bir sekilde test etmenin bir yolu yordami yok ki, netekim once bu belgeselleri izlememis olarak bir ucak kazasi gecirip olmem, daha sonra da belgeselleri izleyerekten ucak kazasi gecirip kurtulmam gerek ki gunumuz kosullarinda maalesef bu mumkun degil.hayir hepsinden gectim, benim ev havaalaninin cok yakininda, gunde bilmemkac tane ucak geciyor tepemden, hem de boyle alcaktan alcaktan. ben de dusunmeden edemiyorum ya bunlardan biri cakilirsa apartmanin tepesine diye. hadi ben de icinde olsam sorun degil, ben de ucagin icindekilerle olur giderim, bi derdim filan da kalmaz. ama ya gunun birinde eve geldigimde apartmani ucak girmis halde bulursam, o zaman halim nice olur diye dusunmeden edemiyorum. boyle tezimi mezimi onemli dosyalarimi kopyalamaya calisiyorum elimden geldigince, her gun de update edilmiyor ki insan unutup gidiyor. gerci zaten aclik sinirinin altinda yasadigim su memlekette dimdizlak kalacak olursam okulu bitirmeye mi kasicam, donerim memlekete tanidik birilerinin vasitasiyla bi is guc bi sey bulurum herhalde. bak iyi hatirladim, su kutuphaneden aldigim kitaplari da okula tasiyayim da giderayak bir yigin ceza odemeyeyim kodugumun ucagi yuzunden…edit: t-cass degil tcas'mis efendim dogrusu, sunfury'e tesekkurler.
(blacksmoke - 1 Mayıs 2008 20:14)
şunun bir benzerini türkiye'de maden ocakları için yapsalar, işçilerin nasıl patır patır öldüğünü belgeselleştirseler, o madenleri işleten firma patronları ne gibi önlemler almışlar, kazaları önlemek için ne gibi prosedürler geliştirmişler, ödedikleri tazminatlar ne kadarmış, o ölenlerin eşleri, çocuklarının görüşleri neymiş ekranlara taşısalar...sırf maden sektörü mü? hayır, böyle başka rant sektörleri gırla, ölümler gırla, iş kazalarında avrupa'da bir numarayız, üstüne gidilirse belki o zaman insan hayatı ucuz olmaktan çıkar, belki neler döndüğü daha büyük kitlelere duyurulur, önlem almak için baskı grupları oluşur...var mı öyle cesur ekipler, dibine kadar gidecek? belki vardır da, hacım, bu cesaret bugünün korku imparatorluğu türkiye'sinde ortaya çıkar mı? bence çıkmaz. 12 eylül'de referandum diyorlar, darbe korkusundan kurtulacağız diyorlar, hacım milletin korkusu başka, senin korkun başka, bunları kesiştirmek lazım. kaysı sorunu önemli yani. neyse, dünyanın en üst seviye havayolu şirketleri/uçak-ekipman-malzeme üreticileri/ havaalanı işletmeleri nasıl bu kadar üst seviyeye gelebildiler merak edenler için faydalı, tavsiye edilesi bir yapım. suç topyekün paylaştırılmadığı ve herkes üstüne düşen sorumluluğun gereklerini yerine getirmediği sürece kendi çapsızlığımızla övünmeye devam eder, türke türk propagandasıyla kaplumbağa hızında iki adım ileri bir adım geri gider geliriz.
(ekaraek - 29 Temmuz 2010 21:29)
raporlar anlatılırken insanın kafasında sanki sponsorluğu başka bir ulaşım sektörü tarafından üstlenildiği hissi yaratan program.edebiyatınıza hayranım"... yolcuların çığlıkları eşliğinde saatte 380 km/h hızla yere çakılan uçağın yerdeki görüntüsü adeta bir akerdeon körüğü gibiydi,kurtulan olmadı.yolcular ve yakınları için hazin bir son,bölge halkı için akıllardan çıkmayacak bir trajedi."sponsored by ulusoy
(psycho - 2 Eylül 2011 10:24)
bu programi izledikten sonra, uniformani giyip uçuşa gitmenin keyfi! paha biçilmezdir
(a350 - 16 Mayıs 2012 14:13)
türkiye, kore gibi uyruğa sahip pilotların, pilotaj hatası yapmaya daha meyilli olduğunu belirten program. sebebini de üst-ast ilişkisinin bu tip toplumlarda katı yaşanmasına ve bu durumun kokpitte insiyatif gerektiren anlarda bile kendini gösteren ölümcül saygı gösterisine bağlıyorlar.bu konu esasen incelemeye değer. ahmet taner kışlalı'nın 'siyaset bilimi' isimli eserinde bahsedilen, kuzey kore ordusuna esir düşen türk ve amerikan askerler üzerinde yapılan psikolojik - sosyolojik deneyleri hatırlatıyor.
(birkasiknutellaninverdigihaz - 30 Ocak 2013 05:10)
sayesinde her uçağa bindiğimde pilotlar gibi yapılacaklar listesini kontrol ettiğim program. utanmasam kokpite girip "kaptan flaplar düzgün çalışıyor mu, kargo kapağının kapandığından emin misin, yardımcı pilotun göstergeleriyle seninkiler aynı mı" falan diye sorular soracağım. ayrıca bu programı izleyerek bir uçağın en önemli unsurunun kuyruğu olduğunu öğrendim (sırf estetik amaçlı değilmiş), motor falan hikaye, kuyruk gitti mi abbas yolcu. (bkz: japon havayolları 123 no'lu sefer)
(cok da tin - 1 Mayıs 2013 00:35)
dizinin şimdiye kadar yayınlanan bölümleri(orijinal bölüm adı ile), sözlükteki ilgili başlıklar, kazaya karışan uçak şirketleri ve tayyarelerin marka/modelleri (bölümleri sıralı yazamayacağım, malumunuz natgeo'nun türkiye ve diğer ülkelerdeki bölüm sıralamaları çok farklı idi, sezon sezon en güzeli.) aşağıda mevcuttur. ek istatistikleri bilahare hazırlarım umarım.1. sezon:bölüm adı: unlocking disasterbaşlık: united airlines flight 811 ve 24 şubat 1989 pasifik okyanusu uçak kazasışirket: united airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 9 kişinin vefatıyla sonuçlanmıştır.bölüm adı: racing the stormbaşlık: 1 haziran 1999 abd uçak kazasışirket: american airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas md82can kaybı: 11 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: fire on boardbaşlık: 2 eylül 1998 atlas okyanusu uçak kazasışirket: swissairuçak üreticisi: mcdonnell douglas md-11can kaybı: 229 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: flying blindbaşlık: 2 ekim 1996 pasifik okyanusu uçak kazasışirket: aeroperuuçak üreticisi: boeing 757can kaybı: 70 kişi(uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: cutting cornersbaşlık: 31 ocak 2000 pasifik okyanusu uçak kazasışirket: alaska airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas md-80can kaybı: 88 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: flying on emptybaşlık: 24 ağustos 2001 portekiz uçak kazasışirket: air transat uçak üreticisi: airbus a330can kaybı: yok.2. sezon:bölüm adı: blow outbaşlık: british airways flight 5390 ve 10 haziran 1990 ingiltere uçak kazasışirket: british airways uçak üreticisi: bac one-elevencan kaybı: yok.bölüm adı: a wounded birdbaşlık: 21 ağustos 1995 abd uçak kazasışirket: atlantic southeast airlinesuçak üreticisi: embraer emb-120 brasiliacan kaybı: 9 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: the killing machinebaşlık: 24 aralık 1994 cezayir uçak kaçırma olayışirket: air franceuçak üreticisi: airbus a300can kaybı: 3 yolcu teröristler tarafından öldürülmüş, 4 terörist (kaçırma eylemindekilerin tamamı) ise güvenlik birimleri tarafından etkisiz hale getirilmişlerdir(öldürülmüşlerdir).bölüm adı: deadly crossroadsbaşlık: 1 temmuz 2002 almanya uçak kazasışirket: bashkirian airlines ve dhluçak üreticisi: tupolev tu-154 ve boeing 757can kaybı: 71 kişi(iki uçaktaki insanların tamamı) hayatlarını kaybetmiştir. bölüm adı: lostbaşlık: 20 aralık 1995 kolombiya uçak kazasışirket: american airlinesuçak üreticisi: boeing 757can kaybı: 159 kişi hayatını kaybetmiş, sadece 4 kişi kurtulabilmiştir.bölüm adı: missing over new york başlık: 25 ocak 1990 abd uçak kazasışirket: aviancauçak üreticisi: boeing 707can kaybı: 73 kişi hayatını kaybetmiştir.3. sezon:bölüm adı: mistaken identitybaşlık: 3 temmuz 1988 basra körfezi uçağa saldırı olayı ve iranair uçuş 655şirket: iran airuçak üreticisi: airbus a300can kaybı: 290 kişi (uçaktakilerin tamamı) vefat etmiş, büyük çoğunluğunun cesetlerine günümüzde bile ulaşılamamıştır.bölüm adı: out of controlbaşlık: 12 ağustos 1985 japonya uçak kazasışirket: japan airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 520 kişi hayatını kaybetmiş, 4 kişi mucizevi şekilde kurtulmuştur.bölüm adı: attack over baghdadbaşlık: 22 kasım 2003 ırak uçak kazasışirket: european air transportuçak üreticisi: airbus a300can kaybı: yokbölüm adı: ocean landingbaşlık: 23 kasım 1996 komorlar uçak kaçırma olayışirket: ethiopian airlinesuçak üreticisi: boeing 767can kaybı: 125 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: kid in the cockpitbaşlık: 23 mart 1994 rusya uçak kazasışirket: aeroflotuçak üreticisi: airbus a310can kaybı: 75 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: death and denialbaşlık: egyptair 990 ve 31 ekim 1999 atlantik okyanusu uçak kazasışirket: egyptair/egypt airuçak üreticisi: boeing 767can kaybı: 217 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: fight your lifebaşlık: 7 nisan 1994 abd uçak kaçırma olayışirket: fedexuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-10can kaybı: yokbölüm adı: helicopter downbaşlık: 19 ocak 1995 iskoçya helikopter kazasışirket: bristow helicoptershelikopter üreticisi: eurocopter as332 super pumacan kaybı: 18 kişi (araçtakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: hanging by a threadbaşlık: aloha airlines flight 243 ve 28 nisan 1988 abd uçak kazasışirket: aloha airlinesuçak üreticisi: boeing 737can kaybı: 1 kişi (uçaktan fırlayan hostes) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: bomb on boardbaşlık: 10 aralık 1994 japonya uçakta bomba saldırısışirket: philippine air linesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 1 kişi (bomba düzeneğinin kurulduğu koltuğa oturan yolcu) hayatını kaybetmiştir.4. sezon:bölüm adı: desperate escapebaşlık: 2 ağustos 2005 toronto uçak kazasışirket: air franceuçak üreticisi: airbus a340can kaybı: yok.bölüm adı: failing from the skybaşlık: british airways flight 9 ve 24 haziran 1982 endonezya uçak kazasışirket: british airwaysuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: yok.bölüm adı: fire fightbaşlık: air canada flight 797 ve 2 haziran 1983 abd uçak kazasışirket: air canadauçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-9can kaybı: 23 kişi (yanarak ve boğularak) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: final approachbaşlık: 6 ağustos 1997 guam uçak kazasışirket: korean airuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 228 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: hidden danger (temelde ayn sorundan oluşan 3 farklı uçak kazası, veriler sıralı haldedir)başlıklar: 3 mart 1991 abd uçak kazası - 8 eylül 1994 abd uçak kazası - 9 haziran abd uçak kazasışirketler: united airlines - usair - eastwind airlines uçak üreticileri: boeing 737-200 - boeing 737-300 - boeing 737-200can kaybı: 25 kişi (uçaktakilerin tamamı) - 132 kişi (uçaktakilerin tamamı) - yok.bölüm adı: panic over the panicbaşlık: 19 şubat 1985 pasifik okyanusu uçak kazasışirket: china airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: yokbölüm adı: vertigobaşlık: 3 ocak 2004 mısır uçak kazasışirket: flash airlinesuçak üreticisi: boeing 737-300can kaybı: 148 kişi(uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: ghost planebaşlık: 14 ağustos 2005 atina uçak kazasışirket: helios airwaysuçak üreticisi: boeing 737-300can kaybı: 121 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: out of sightbaşlık: 31 ağustos 1986 abd uçak kazasışirket: aeromexicouçak üreticileri: mcdonnell douglas dc-9 ve piper pa 28can kaybı: 82 kişi (15 kişi yerde ve her iki uçaktakı 68 kişinin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: fog of warbaşlık: 3 nisan 1996 dubrovnik uçak kazasışirket: amerika birleşik devletleri hava kuvvetleriuçak üreticisi: boeing ct-43can kaybı: 35 kişi (uçaktakilerin tamamı, abd'nin o zamanki ticaret bakanı ron brown da yolcular arasında idi) hayatını kaybetmiştir.5. sezon:bölüm adı: behind closed doors (iki farklı uçağın aynı sebepten dolayı geçirdiği kaza, veriler sıralı haldedir.)başlık: american airlines flight 96 ve 12 haziran 1972 kanada uçak kazası - 3 mart 1974 fransa uçak kazasışirket: american airlines - türk hava yollarıuçak üreticisi: her iki uçak da mcdonnell douglas dc-10'dur.can kaybı: yok - 346 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: gimli gliderbaşlık: 23 temmuz 1983 kanada uçak kazası ve gimli gliderşirket: air canadauçak üreticisi: boeing 767can kaybı: yok.bölüm adı: invisible killerbaşlık: delta air lines flight 191 ve 2 ağustos 1985 abd uçak kazasışirket: delta air linesuçak üreticisi: lockheed l1011can kaybı: 135 kişi (biri yerde) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: fanning the flamesbaşlık: 28 kasım 1987 hint okyanusu uçak kazasışirket: south african airwaysuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 159 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: dead weightbaşlık: 8 ocak 2003 abd uçak kazasışirket: air midwestuçak üreticisi: beechcraft 1900can kaybı: 21 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: southern stormbaşlık: southern airways flight 242 ve 4 nisan 1977 abd uçak kazasışirket: southern airwaysuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-9can kaybı: 72 kişi (dokuzu yerde olmak üzere) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: air india: explosive evidencebaşlık: 23 haziran 1985 irlanda uçak kazasışirket: air india uçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 329 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: mixed signalsbaşlık: 6 şubat 1996 atlantik okyanusu uçak kazasışirket: birgen airuçak üreticisi: boeing 757can kaybı: 189 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: fatal distractionbaşlık: eastern airlines flight 401 ve 29 aralık 1972 abd uçak kazasışirket: eastern air linesuçak üreticisi: lockheed l1011can kaybı: 101 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: phantom strikebaşlık: 29 eylül 2006 brezilya uçak kazasışirketler: gol transportes aereos ve excelaireuçak üreticileri: boeing 737-800 ve embraer erj-135can kaybı: boeing'de 154 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiş, embraer sorunsuz iniş yapmıştır.6. sezon(science of disaster):bölüm adı: ripper apart (veriler sıralıdır)başlıklar: 10 ocak 1954 italya uçak kazası - 8 nisan 1954 atlantik okyanusu uçak kazası - 28 nisan 1988 abd uçak kazası* - 10 haziran 1990 ingiltere uçak kazası* - 24 şubat 1989 pasifik okyanusu uçak kazası* - 14 ağustos 2005 atina uçak kazasışirketler: british overseas airways corporation - south african airways - aloha airlines - british airways - united airlines - helios airwaysuçak üreticileri: de haviland dh-106 comet - de haviland dh-106 comet - boeing 737 - bac one-eleven - boeing 747 - boeing 737-300can kayıpları: 35 kişi (uçaktakilerin tamamı) - 21 kişi (uçaktakilerin tamamı) - 1 kişi - yok - 9 kişi - 121 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatlarını kaybetmişlerdir.bölüm adı: fatal flaw (veriler sıralıdır)başlıklar: 31 ocak 2000 pasifik okyanusu uçak kazası - 12 ağustos 1985 japonya uçak kazası - 21 ağustos 1995 abd uçak kazası - 2 eylül 1998 atlas okyanusu uçak kazası - 3 mart 1991 abd uçak kazası - 8 eylül 1994 abd uçak kazası - 9 haziran 1996 abd uçak kazasışirketler: alaska airlines - japan air lines - atlantic southeast airlines - swissair - united airlines - usair - eastwind airlinesuçak üreticileri: mcdonnell douglas md-83 - boeing 747 - embraer emb 120er brasilia - mcdonnell douglas md-11 - boeing 737-200 - boeing 737-300 - boeing 737-200can kayıpları: 88 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - 520 kişi hayatını kaybetmiştir - 9 kişi hayatını kaybetmiştir - 229 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - 25 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - 122 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - yok.bölüm adı: who's flying the plane? (veriler sıralıdır)başlıklar: 2 ekim 1996 pasifik okyanusu uçak kazası - 19 şubat 1985 pasifik okyanusu uçak kazası - 23 mart 1994 rusya uçak kazası - 3 ocak 2004 mısır uçak kazası - 24 ağustos 2001 portekiz uçak kazasışirketler: aeroperu - china airlines - aeroflot - flash airlines - air transatuçak üreticileri: boeing 757 - boeing 747 - airbus a310 - boeing 737-300 - airbus a330can kayıpları: 70 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - yok - 75 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir) - 148 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir - can kaybı yaşanmamıştır.7. sezon:bölüm adı: scratching the surfacebaşlık: 25 mayıs 2002 pasifik okyanusu uçak kazasışirket: china airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 225 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: lockerbie disasterbaşlık: lockerbie faciasışirket: pan amuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 270 kişi (uçaktakilerin tamamı ve yerdeki 11 kişi ile birlikte) hayatlarını kaybetmişlerdir.bölüm adı: blown apartbaşlık: 8 eylül 1989 danimarka uçak kazasışirket: partnairuçak üreticisi: convair cv-580can kaybı: 55 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: operation babyliftilgili başlıklar: operation babylift ve 4 nisan 1975 lockheed c-5a galaxy uçak kazasışirket: amerika birleşik devletleri hava kuvvetleriuçak üreticisi: lockheed c-5can kaybı: 78'i çocuk 153 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: crash coursebaşlık: 12 kasım 1996 hindistan uçak kazasışirket: saudi arabian airlines ve kazakhstan airlinesuçak üreticisi: boeing 747 ve ilyushin il-76can kaybı: 349 kişi (iki uçaktaki insanların tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: flight 574: lostbaşlık: adam air flight 574 ve 1 ocak 2007 endonezya uçak kazasışirket: adamairuçak üreticisi: boeing 737-400can kaybı: 102 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: frozen in flightbaşlık: 31 ekim 1994 abd uçak kazasışirket: american eagleuçak üreticisi: atr 72can kaybı: 68 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: falling fastbaşlık: 6 ağustos 2005 palermo uçak kazasışirket: tuninteruçak üreticisi: atr 72can kaybı: 16 kişi hayatını kaybetmiştir.8. sezon(science of disaster):bölüm adı: system breakdown (veriler sıralıdır, havada çarpışan uçaklar ve şirketler aynı parantez içerisinde yazılacaktır) başlıklar: 30 haziran 1956 abd uçak kazası - 31 ağustos 1986 abd uçak kazası - 25 ocak 1990 abd uçak kazası - 29 eylül 2006 brezilya uçak kazası - 1 temmuz 2002 almanya uçak kazasışirketler: (united airlines, trans world airlines) - aeromexico - avianca - (gol transportes aereos, excelaire) - (bashkrian airlines, dhl)uçak üreticileri: (douglas dc-7, lockheed l-1049) - (mcdonnell douglas dc-9, piper pa 28) - boeing 707 - (boeing 737-800, embraer erj-135) - (tu-154, boeing 757)can kayıpları: 128 (her iki uçaktaki insanların tamamı) - 82 kişi (her iki uçaktaki insanları tamamı ve yerdeki 15 kişi) - 73 kişi - 154 kişi (embraer sorunsuz iniş yaparken boeing'dekilerin tamamı) - 71 kişi (her iki uçaktaki insanların tamamı) yaşamını yitirmiştir.bölüm adı: cruel skies (veriler sıralıdır)başlıklar: 4 nisan 1977 abd uçak kazası* - 2 ağustos 1985 abd uçak kazası* - 1 haziran 1999 abd uçak kazası - 24 haziran 1982 endonezya uçak kazası*şirketler: southern airways - delta air lines - american airlines - british airwaysuçak üreticileri: mcdonnell douglas dc-9 - lockheed l1011 - mcdonnell douglas md-82 - boeing 747can kayıpları: 72 kişi (9 kişi yerde) hayatını kaybetmiştir - 135 kişi (1 kişi yerde) hayatını kaybetmiştir - 10 kişi hayatını kaybetmiştir - can kaybı yok9. sezon:bölüm adı: panic on the runwaybaşlık: 22 ağustos 1985 ingiltere uçak kazasışirket: british airtoursuçak üreticisi: boeing 737can kaybı: 55 kişi (biri hastanede) hayatını kaybetmiştirbölüm adı: alarming silencebaşlık: 16 ağustos 1987 abd uçak kazasışirket: northwest airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas md-82can kaybı: 156 kişi (ikisi yerde) hayatını kaybetmiş, sadece 4 yaşındaki bir kız çocuğu kazadan sağ kurtulmuştur.bölüm adı: pilot vs planebaşlık: 26 haziran 1988 fransa uçak kazasışirket: air franceuçak üreticisi: airbus a320can kaybı: 3 kişi hayatını kaybetmiştirbölüm adı: cleared for disasterbaşlık: 1 şubat 1991 abd uçak kazasışirketler: usair ve skywest airlinesuçak üreticisi: boeing 737-300 ve fairchild metrolinercan kaybı: 34 kişi (skywest uçağındaki 12 kişiden kurtulan olmamıştır) hayatını kaybetmişti.bölüm adı: target is destroyedbaşlık: korean air lines flight 007 ve 1 eylül 1989 güney kore yolcu uçağının düşürülmesişirket: korean airuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 269 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: cold casebaşlıklar: 10 mart 1989 kanada uçak kazası* - 22 mart 1992 abd uçak kazasışirketler: air ontario - usairuçak üreticisi: her iki uçak da fokker f28*can kaybı: air ontario uçuşunda 24, usair uçuşunda ise 27 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: the final blowbaşlık: 20 ocak 1992 fransa uçak kazasışirket: air interuçak üreticisi: airbus a320can kaybı: 87 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: cracks in the systembaşlık: 19 aralık 2005 abd uçak kazasışirket: chalk's ocean airwaysuçak üreticisi: grumman g-73 mallardcan kaybı: 20 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.10. sezon:bölüm adı: cockpit failurebaşlık: 24 kasım 2001 isviçre uçak kazasışirket: crossairuçak üreticisi: bae 146can kaybı: 24 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: the heathrow enigmabaşlık: 17 ocak 2008 ingiltere uçak kazası**şirket: british airwaysuçak üreticisi: boeing 777can kaybı: yokbölüm adı: pilot betrayedbaşlık: 27 aralık 1991 isveç uçak kazasışirket: scandinavian airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas md-81can kaybı: yokbölüm adı: dead tiredbaşlık: 12 şubat 2009 buffalo uçak kazasışirket: colgan air*uçak üreticisi: bombardier dash-8can kaybı: 50 kişi (uçaktakilerin tamamı ve yerdeki bir kişi) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: hudson river runwaybaşlık: 15 ocak 2009 new york uçak kazasışirket: us airwaysuçak üreticisi: airbus a320can kaybı: yokbölüm adı: who's in control?başlık: 25 şubat 2009 thy uçak kazasışirket: türk hava yollarıuçak üreticisi: boeing 737 can kaybı: 9 kişi hayatını kaybetmiştir.11. sezon:bölüm adı: deadly reputationbaşlık: 18 temmuz 2007 brezilya uçak kazasışirket: tam airlinesuçak üreticisi: airbus a320can kaybı: 199 kişi (uçaktakilerin tamamı ve 12'si yerde olmak üzere) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: the plane that flew too highbaşlık: 16 ağustos 2005 venezuela uçak kazasışirket: west caribbean airwaysuçak üreticisi: mcdonnell douglas md-80can kaybı: 160 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: split decisionbaşlık: 12 aralık 1985 kanada uçak kazasışirket: arrow airuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-8can kaybı: 256 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: breakup over texasbaşlık: 11 eylül 1991 abd uçak kazasışirket: continental expressuçak üreticisi: embraer emb-120 brasiliacan kaybı: 14 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: munich air disasterbaşlık: 6 şubat 1958 ve busby babesşirket: british european airwaysuçak üreticisi: airspeed as-57 ambrassadorcan kaybı: 23 kişi hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: turning pointbaşlık: 9 ekim 2002 bering denizi uçak kazasışirket: northwest airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: yokbölüm adı: bad attitudebaşlık: 22 aralık 1999 ingiltere uçak kazasışirket: korean air cargouçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 4 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: blind spotbaşlık: 25 eylül 1978 san diego uçak kazasışirket: pacific southwest airlinesuçak üreticisi: boeing 727 ve cessna 172can kaybı: 144 kişi (her iki uçaktaki insanların tamamı ve yerdeki 7 kişi) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: under pressurebaşlık: 11 temmuz 1991 suudi arabistan uçak kazasışirket: nigeria airwaysuçak üreticisi: douglas dc-8can kaybı: 261 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: i'm the problembaşlık: 7 aralık 1987 abd uçak kazasışirket: pacific southwest airlinesuçak üreticisi: bae 146can kaybı: 43 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: nowhere the landbaşlık: 24 mayıs 1988 abd uçak kazasışirket: tacauçak üreticisi: boeing 737-300can kaybı: yokbölüm adı: the invisible planebaşlık: 8 ekim 2001 italya uçak kazasışirket: scandinavian airlines uçak üreticisi: mcdonnell douglas super md-80 ve cessna citation cj2can kaybı: 118 kişi ( her iki uçaktaki 114 kişi ve yerdeki 4 kişi) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: impossible landingbaşlık: 19 temmuz 1989 united airlines uçak kazasışirket: united airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-10can kaybı: 111 kişi hayatını kaybetmiştir.12. sezon:bölüm adı: fight for controlbaşlık: 8 haziran 1983 alaska uçak kazasışirket: reeve aleutian airwaysuçak üreticisi: lockheed l-188 electracan kaybı: yokbölüm adı: fire in the holdbaşlık: 11 mayıs 1996 abd uçak kazasışirket: valujet airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-9can kaybı: 110 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: caution to the windbaşlık: 31 ekim 2000 tayvan uçak kazasışirket: singapore airlinesuçak üreticisi: boeing 747can kaybı: 83 kişi hayatını kaybetmiştirbölüm adı: pushed to the limitbaşlık: silkair flight 185şirket: silkairuçak üreticisi: boeing 737can kaybı: 104 kişi(uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: blind landingbaşlık: 23 ağustos 2005 peru uçak kazasışirket: tans peru uçak üreticisi: boeing 737-200can kaybı: 40 kişi hayatını kaybetmiştirbölüm adı: grand canyon disasterbaşlık: 30 haziran 1956 abd uçak kazasışirketler: trans world airlines ve united airlinesuçak üreticileri: douglas dc-7 ve lockheed l-1049can kaybı: 128 kişi (her iki uçaktaki insanların tamamı) hayatını kaybetmiştir.bölüm adı: catastrophe o'harebaşlıklar: 25 mayıs 1979 abd uçak kazası ve american airlines flight 191şirket: american airlinesuçak üreticisi: mcdonnell douglas dc-10can kaybı: 273 kişi (uçaktakilerin tamamı ve yerdeki iki kişi olmak üzere) hayatını kaybetmiştirbölüm adı: focused on failurebaşlık: 28 aralık 1978 abd uçak kazasışirket: united airlinesuçak üreticisi: douglas dc-8can kaybı: 10 kişi hayatını kaybetmiştirbölüm adı: lokomotiv hockey team disasterbaşlık: 7 eylül 2011 rusya uçak kazasışirket: yak serviceuçak üreticisi: yakovlev 42/ yak-42can kaybı: 44 kişi hayatını kaybetmiş, sadece 1 kişi sağ kurtulmuştur.bölüm adı: death of the presidentbaşlık: 10 nisan 2010 rusya uçak kazası ve 10 nisan 2010 rusya uçak kazası enkaz görüntülerişirket: polonya devlet uçağıuçak üreticisi: tu-154 (tupovlev)can kaybı: 96 kişi (uçaktakilerin tamamı, polonya devlet başkanı lech kaczynski de dahil) hayatını kaybetmiştirbölüm adı: heading to disasterbaşlık: 25 ocak 2010 lübnan uçak kazasışirket: ethiopian airlinesuçak üreticisi: boeing 737-800can kaybı: 90 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştirbölüm adı: 28 seconds to survivebaşlık: 21 şubat 2008 venezuela uçak kazasışirket: santa barbara airlinesuçak üreticisi: atr-42can kaybı: 46 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştirbölüm adı: air france 447: vanishedbaşlık: 1 haziran 2009 air france uçak kazasışirket: air franceuçak üreticisi: airbus a330can kaybı: 228 kişi (uçaktakilerin tamamı) hayatını kaybetmiştir.6. ve 8. sezonlar haricinde spin-off bölümlerinde tenerife faciası 90 dakikalık bölüm halinde yayınlanmıştır. ek olarak 3. sezondaki "crash scene investigation" kısımları da atıldı, sadece uçak kazası-olaylarına yer verildi bu entry'de.tenerife için:bölüm adı: tenerife disasterbaşlık: tenerife faciasışirketler: klm ve pan amuçak üreticisi: her iki uçak da boeing 747can kaybı: 583 kişi hayatını kaybetmiştir.13. sezonu türkiye'deki yayın sırasına göre düzenlemeye karar verdim, hele yeni sezon başlasın, daha gelir gider editlenir. bir sürü iş var burada.son olarak; şu başlık kirliliklerine son verseymişiz iyiymiş, kilit kelime müptelası oldum. primusmas'a da teşekkür etmeden olmaz, quebec'deki halama da selamlar.
(kelime dogru - 11 Eylül 2013 12:15)
59 bölüm, yani 9.sezona kadar olan bölümler dublajlı olarak zaten her yerde mevcut. yenileri de yakında piyasaya düşer. hiç ingilizce bilmiyorsanız ve evde national geographic yoksa maalesef yapacak bir şey yok yeni bölümler için, ama orta düzeyde biliyorsanız, youtube bölümlerinde altyazı seçeneğini açarak "idareten" bir ingilizce altyazıyla izleyebilirsiniz. elbette ki youtube'un ingilizce verdiği altyazı google translate'nin çeviri kalitesine eşdeğer bir kalitede ama belki yardımcı olabilir hiç yoktan. bu arada benim bu belgese ait top 10 listem aşağıdaki şekilde;not: işbu liste 300-400 kişinin bir bant yüzüne öldüğü bölümler yerine, aksiyonu bol olan ve ilk bir kaç tanesi yolcuların büyük bölümünün kurtulduğu bölümlerden derlenmiştir. emin olun aşağıdaki 10 bölüm de 50'şer dakikalık birer aksiyon filmi kadar iyiler. hatta çoğu aksiyon filminden daha iyiler. ayrıca genellikle türkçe dublajı olanlardan seçtim yeni başlayanlar için. türkçe dublajı/altyazısı olmayan 9.sezon sonrası bölümlerdeki favorilerimi daha sonra yazarım, ya da merak eden "panpalar" yeşillendirebilirler."gimli glider" (5.sezon 2.bölüm) - motorları duran bir uçağın nasıl başarıyla indiğine dair- "the killing machine" (sezon 2 bölüm 3) -hava korsanlığı- "who is in control?" (sezon 10 bölüm 6) - türk hava yolları kazası "hudson river runway" (sezon 10 bölüm 6)"fight for your life" (sezon 3 bölüm 4)"lokomotiv russian hockey team" (sezon 12 bölüm 9)"blow out" (sezon 2 bölüm 1)"target is destroyed" (sezon 9 bölüm 5)"ghost plane" (sezon 4 bölüm 10)"falling from the sky (sezon 4 bölüm 2)
(pismis kofte - 12 Ekim 2014 17:44)
türkiye'nin kendi uçağını yapacağı haberi ile yapımcılarının hayli heyecanlandığı dizi.
(winstonhafif - 27 Mayıs 2015 16:16)
Yorum Kaynak Link : air crash investigation