pike bombardıman uçağı olarak geçen ıskalama oranı düşük, telefat oranı yüksek 2. dünya savaşı uçağı.
ayrıca günümüz a-10 larını andıran kanatlarının altına top takılmış tank avcısı modeli de mevcuttur.

(travma - 14 Şubat 2002 15:06)

o meşhur pike anında çıkardığı sesi, discovery channel'in "en iyi on bombardıman uçağı" adlı programındaki yorumcular, "tam bir alman tarzıdır; sadece öldürmek değil, öldürürken de aşağılamak istercesine saldırır.." şeklinde tanıtmıştır..

(bkz: ohannesburg)

gerekli düzeltme için; tos ba ga ve downforce'a teşekkürler.

(agabey - 18 Aralık 2007 20:49)

dünya gözüyle stuka görmüş değilim.
fakat bu uçağın yarattığı etkiyle ilgili bir tarif okudum ve hiç şaşırmadım.
fransız halkı bu uçakların sesini duyduğu zaman, ''kıyamet geldiği an yaşanacak olan his''le benzerlik taşıyan bi his yaşarlarmış.
her şeyin bittiğini düşünürler ve yoğun bi korku ve panik içinde sonlarını beklerlermiş.

stuka'nın sesi gerçekten de kıyamete benziyor.
dediğim gibi: dünya gözüyle stuka görmüş değilim. fakat öyle bir sesin insana kıyameti hatırlatmasını doğal karşılıyorum.
''evet, işte zaten tam da böyle hissettirmeliydi'' diyorum içimden.

sabah saatleri, kurşun rengi bi gökyüzü ve gökleri karartan, kulakları çınlatan stuka'lar...
kıyamet tam da böyle bi şey olmalı.

(kogan - 27 Haziran 2012 02:09)

ikinci dünya savaşı alman pike bombardıman uçağı. kendisine junkers 87 dendiği de olur.

savaşta kullanılan ilk pike bombardıman uçağıdır. ileri çıkmış ön tekerleri ve yukarı kalkık kanatlarıyla hedefe dalan bir avcı kuşu anımsatır. bütün çabası gövde altında taşıdığı 250 kiloluk bombayı düşmanın kafasına isabetli bir şekilde bırakmakır. değmez gibi görünse de, düşman hava gücünün tehdit olmadığı durumlarda stukalar önlerine gelen her yer hedefini başarıyla dağıtmış ve almanların erken başarılarının tanklar kadar önemli bir parçası olmuşlardır.

savaş boyunca geliştirilmişlerdir. hele bir g varyantı vardır ki kanat altlarında taşıdığı 2 adet 37 mm topla görene yuh ayı dedirtecek kadar iyi bir tank avcısı olmuştur.

(staberinde - 4 Mayıs 2001 22:33)

youtube videosunda en fazla olumlu oy alan yorumu "this was the best music over poland in 1939" olan uçak. lan gizli gizli milletin içindeki nasyonal sosyalizm mi depreşiyor nedir. yalan yok yorumu okuyunca ben de hafiften gülümsedim.

https://www.youtube.com/watch?v=nzz504tgdpe

(azgiderimuzgiderim - 23 Şubat 2014 17:12)

ağır yapısı kalın zırhından kaynaklanır, hedefe dalarken pilot ve telsizcinin yedikleri yüksek g yüzünden bayılmaları riskine karşı yere belli bir mesafe kala kendini düzeltme özelliğine sahiptir, sanılanın aksine dalarken çıkardığı sinir bozucu ses aeordinamiğinden kaynaklanmaz, bu uçaklara özel siren takılır, bunun amacı düşman piyadesi üzerinede moral bozucu etki yaratmak ve o zamanlar ordularda bolca bulunan at, öküz gibi hayvanları ürküterek düşman yürüyüş kollarında panik çıkarmaktır, ilk alman başarılarına katkı yapması tanklar ile etkin işbirliği yapmasından kaynaklanır, tanklar cepheyi yardıktan sonra önlerine çıkan düşman direnişine takılmasınlar diye nokta hücumlarla direniş noktalarına saldırarak tankların yolunu açma görevi üstlenir.

yıldırım savaşının 1942-43 kışında sona ermesiyle birlikte ikinci plana atılmış atılmış ancak kursk savaşı sırasında (bkz: ulrich rudel) 37 mm lik tanksavar toplu modeller düşmanda büyük tank kayıplarına yol açınca yeniden gözde olmuş, savaşın son aylarına kadar luftwaffe nin yegane hafif bombardıman uçağı olma özelliğini korumuştur.

(aegnor - 26 Mayıs 2004 01:09)

almanlar blitzkrieg esnasinda stuka'lara canavar dudukleri monte ediyorlardi. bu $ekilde zaten pike yapan ucagin sesi ile beraber yakla$an canavar dudugu, du$manda moral cokuntusu yaratiyordu. bu taktik ilk olarak ispanya ic sava$i'nda denendi, ve bu sirada da alman kuvvetlerinin simgesi stuka avcilari idi. daha sonra 2. dunya sava$i'nda da kullanilan stuka'lar, ya$ayan bazi fransiz, ingiliz, belcika ve polonyali askerler tarafindan sava$in en korkunc anisi olarak hatirlaniyor.

(lord aragorn - 26 Haziran 2001 18:53)

me$hur dali$ sesi icin: http://avanimation.avsupport.com/sound/stuka.wav ^*

(vox stellarum - 15 Nisan 2005 02:00)

junkers ju 87 "stuka" alman, ikinci dünya savaşı yakın destek ve yer saldırı uçağı. "dive bomber" olarak da geçer. savaşın sonlarına doğru yerini fw-190'ın a varyantları almıştır. 15 eylül 1929'da ilk uçuşunu yapıp 23 adet üretilen junkers k-47 baz alınarak 1933 başlatılan "struzbomber" isimli program doğrultusunda stuka'nın motorunun erken modelleri 1934'te teslim edilmiştir. ilk uçuşunu 17 eylül 1935'te yapmış ve hizmete 1936'da girmiştir. ispanya iç savaşında katalonya taaruzunda geniş çaplı olarak kullanılmıştır. stuka, sanayi kompleksleri, şehirler, vb, yerlere halı bombardımanı yapmak doğrultusunda ortaya çıkan tipik bombardıman felsefesinden tamamen ayrı bir formatta üretilmiş, ilk yakın destek uçağı sayılabilir. birinci dünya savaşındaki uçaklar da en çok (1918 yılı batı cephesi haricinde) yakın destek amacıyla kullanılsalarda, dizayn ve üretimde bunun için ayrı bir kaleme gidilmemişti. hs-129 uçakları yakın destek için en iyi sonuç verecek platform olsa da savaş boyunca sadece 860 adet üretilebildi. blitzkreig'te tanklara, zırhlı araçlara, konvoylara, top mevzileri ve tahkimat lokasyonlarına karşı bombardıman uçaklarının aksine bir fighter prensibiyle çalışması sebebiyle, doğal olarak bombardıman uçaklarından daha yüksek hız ve manevra kabiliyetine sahip olması ve temas oluşturulacak yere konuçlanabilmesi, çok yüksek hassasiyette hedeflemeye sahip ve nokta atışları yapabilen stukalar, diğer birlikleriyle kordineli savaşta çok önemli bir rol oynadı. stuka konforsuz bir uçaktı.
pike yaparken çıkardığı ses meşhurdur.
barbarossa öncesi ve sonrasında başarılarını sürdüren uçak, rzhev ve stalingrad'ın saha savaşlar olmaması sebebiyle kesin bir efektiflik sağlayamadı. kursk'ta karşı sovyet saldırısında wehrmarcht sadece kursk çıkıntısına 940.900 asker, 3.253 tank 9.500 top ve 2110 uçak konuçlandırdı. savaş boyunca aynı anda en fazla stuka, kursk'taki sovyet karşı saldırısında kullanıldı. sd-2 anti personel bombalarını kursk'ta kullanmışlardır. kursk muharebesinin ikinci aşamasında çok büyük kayıplar vermiş, rezerv ve toplam konuçlandıran stuka'ların yarısından fazlası, yüzlercesi birkaç hafta içinde tek bir muharebede kullanılamaz hale gelmiştir.
stuka'lardan toplam 6.500 adet üretilmiştir.

(fuckofffcehlifuckingos - 13 Mart 2018 02:54)

ikinci dünya savaşı başlamadan önce luftwaffe yetkilileri, bu uçağın ne kadar iyi bir pike-bomba uçağı olduğunu ispat etmek için bir tatbikat düzenlerler. fakat gösteri için dalışa geçen filonun uçakları alçak bir bulut yüzünden fazlaca dalış yaparlar ve yedikleri g kuvvetinin de etkisi ile (yalan olmasın) 10 kadarı gösteri alanına çakılır.
bildiğim kadarı ile bu hadiseden sonra bu uçaklar için, bombalarını attıktan sonra kendiliğinden pikeden çıkmalarını sağlayacak bir cihaz geliştirilmiştir.
her ne kadar hantal bir uçak olsa da, usta pilotlar tarafından kullanıldığında spitfire ile bile it dalaşına girebiliyorlardı. hatta kuzey afrika cephesinde 4 spitfire düşürüp üssüne dönen bir stuka'nın hikayesini okuduğumu hatırlıyorum.

(alexander goygoyevic - 4 Nisan 2006 12:31)