uluslararasi jargona "mitfahren" olarak geçmiştir. amerika'da ise car sharingden ziyade "car pooling" olarak anılır.

(mortifera - 7 Aralık 2008 20:13)

car sharing ve ride sharing farkli seyler olsa gerek. ride share=carpool, yani atiyorum benim arabam var her gun belirli saatlerde bir yerden bir yere gidiyorum, uc kisi daha ayarliyorum, masraflara katiliyorlar, beraber gidip geliyoruz. bunun kurumlar tarafindan organize edilen versiyonlari da var, atiyorum universite diyor ki alin size bir minibus, her gun x'ten gelenler organize olsun bununla gelsin gitsin masraflarini karsilasin (bu bizim okullarin sirketlerin servisleri gibi bir sey oluyor).

car sharing ise bir tur araba kiralama servisi. uye oluyorsun sisteme, arabaya ihtiyacin oldugunda diyorsun ki araba lazim, gidip aliyorsun kullanip kullanip birakiyorsun. arabayi diger insanlarla paylasiyorsun, yolculugu degil. bu konuda en bilinen ornek zipcar http://en.wikipedia.org/wiki/zipcar 'dan kendi web sayfasindan edinebileceginizden daha fazla bilgi edinmek mumkun.

(a lifetime of type ii errors - 7 Aralık 2008 20:55)

istanbul büyükşehir belediyesi 'nin yeni projesidir.

araç paylaşımı nedir?

araç paylaşım sistemi aynı güzergahta seyahat eden sürücülerin bir araya gelerek ortak yolculuk yapmalarıdır. aynı güzergahta bulunan sürücülerin ev ile iş arasında gidip gelirken belli bir noktada buluşup istenilen kriterlere göre 1 yada daha fazla kişi ile seyahat etmeleridir. bu sistemle, şehir içinde trafikte seyir eden araç sayısını azaltmak ve ulaşım kalitesini artırmak hedeflenmektedir. araç paylaşım sistemi ile;
• araç doluluk oranlarının arttırılması ile trafikteki araç sayısının düşürülmesi,
• aynı sayıda kişinin daha az yakıt ve araçla taşınması, hem birey hem de ülke ekonomisine katkı sağlanması
• egzoz emisyonunun düşürülmesi,
• birlikte yolculuk kültürünün oluşturulması ile birlikte yaşama ve sosyal sorumluluk duygularının geliştirilmesi hedeflenmektedir.

http://tkm.ibb.gov.tr/apay/d35.aspx

(cebel - 6 Aralık 2009 23:14)

bir de utanmadan 1942 yilinda amerikadaki afisi koymuslar. ulasim kalitesini arttirmaktan bahsedip arac doluluk oranini arttirmaya calisiyorlar. sen otobus alma, yol yapma paralari sac, sonra benim arabama milleti doldur.

(epod - 6 Aralık 2009 23:17)

(bkz: married with children)

(bkz: al bundy)

(saiko - 18 Şubat 2010 17:08)

kamu desteği olmadan başarıya ulaşmayacak sistem. ibb'ye "neden +2 şeridi yaparak bu sistemi desteklemiyorsunuz" diye sorduğumda gelen cevap aşağıdadır.

"müdürlüğümüze iletmiş olduğunuz başvurunuzla ilgili istanbul büyükşehir belediyesi trafik müdürlüğü ile görüşülmüştür. görüşme
neticesinde tarafımıza verilen bilgi aşağıdaki gibidir;

ülkemizde özel sektör tarafından hazırlanmış bazı internet sayfaları ile araç paylaşımı yapılabilmektedir. ülkemizin sosyoekonomik
yapısı nedeniyle çok faal olamamışlardır. böyle bir sistemin belediyemiz önderliğinde gerçekleştirilebilmesi ile ilgili araştırma
çalışmaları yapılmıştır.

ülkemizde ve istanbul’da yollardaki şerit sayıları fazla olmadığı için, yurt dışında olduğu gibi bir şeridin 2 veya daha fazla yolcu
taşıyan araçlara ayrılması mümkün değildir."

(merhum - 23 Kasım 2010 16:03)

yabanci ulkelerde yogun olarak kullanilan, bizde ise olmayan sistem. ortakaraba.com, ortakoto.com gibi siteler var ama cok yetersizler.

servis ya da toplu tasima imkanları oldugu halde hem trafikten şikayet edip hem de gotlerinin rahatı icin her arabada 1 kişi yol alan insanları ayırıyorum, servis ya da toplu tasima imkani olmayip, mecburen tek basina arabayla trafigi isgal eden ve bok gibi yakit parasi odeyen, ya da bosu bosuna bir is icin bir yerden bir yere gidecekken, bos arabaya ayni yonde gidecek 2-3 kisi daha alarak yol parasini azaltmak isteyen 3-4 kisinin birlesip tek arabayla yola cikmalarini saglamaya yonelik, ulkemizde eksikligini yogun bir sekilde hissettigim sistemdir.

misal, kurtkoy’den maslak’a 41 km 1.5 saat tek basina yol giden 4 kişi tek arabada birleşse, aylik kopru otoban dahil 800’er lira civari para vereceklerine, adam basi 200’den tek bir kisinin arabasi ile giderler. nakit alisverisi olmaz. katilimcilar sirayla, aylık olarak bir ayda harcanacak benzinin 4’de 1’i kadar benzin alirlar.

(ipkins - 25 Ekim 2011 15:53)

turkiye'de de faaliyete gecmistir. (bkz: sharemyfare)

(corvues - 31 Ağustos 2013 18:09)

zaman içinde baya çeşitlenmiş anlaşılan. yakıt paylaşmalı, kiralamalı, ücretsiz, konsere, maça, okula, işe gidiş için en az 8 platform var. kimi üniversite öğrencileri de dağ başındaki okulları için kendi içlerinde böyle bir sistem oluşturmuşlar. daha az trafik, daha az karbon salımı, daha çok muhabbet, daha fazla konfor.

(marthagraham - 25 Aralık 2014 15:53)

araba paylaşımı anlamına gelir. kuzey amerikada bunu organizasyon haline getirip bir çatı altında toplayan communauto isimli bir kavram dahi vardır.

(lifedom - 15 Aralık 2005 19:44)